2024-AISIAIS RENAULT BALTIJOS ŠALYSE FIKSAVO ĮSPŪDINGĄ ŠUOLĮ

 

·       „Renault“ su 6,4 proc. rinkos dalimi 2024 metus užbaigė ketvirtoje vietoje tarp automobilių prekių ženklų Baltijos šalyse.

·       „Renault“ lengvųjų automobilių pardavimas Baltijos šalyse išaugo daugiau nei 60 proc.

·       Jau 13 metų iš eilės „Renault Master“ Baltijos šalyse išlaiko lyderio poziciją tarp komercinių automobilių.

Populiariausias pasaulyje prancūziškų automobilių gamintojas „Renault“ 2024-aisiais Baltijos šalyse fiksavo įspūdingą augimą. Iš viso pernai „Renault“ pardavė 27,8 proc. daugiau automobilių nei 2023 metais ir užėmė 6,4 proc. visos rinkos. Šis augimas prekių ženklui užtikrino ketvirtą vietą bendrame Baltijos valstybių automobilių rinkos pardavimo reitinge.

Kalbant bendrai apie lengvuosius ir komercinius automobilius, praėję metai „Renault“ buvo itin sėkmingi. Estijoje ir Latvijoje minėtas Prancūzijos prekių ženklas pateko į populiariausiųjų ketvertuką, o pardavimas augo atitinkamai 33,8 ir 23,3 proc. Lietuvoje „Renault“ metus baigė penktoje vietoje tarp automobilių gamintojų, fiksuodamas 24,3 proc. augimą.

„2024 metų rezultatai patvirtina, kad mūsų pasirinkta strategija yra veiksminga. Lengvųjų automobilių pardavimas auga, o privatūs klientai vis dažniau renkasi „Renault“ markę. Kaip ir kasmet, džiaugiamės savo komercinių modelių sėkme – „Master“ išlieka neabejotinu lyderiu savo segmente visose Baltijos šalių rinkose. Su optimizmu žvelgiame į ateinančius metus, kurie atneš daug naujienų. Viena iš jų – ikoniškasis, nulinės emisijos „Renault 5“, jau sulaukęs tarptautinio pripažinimo ir pelnęs prestižinį „Car of the Year 2025“ titulą“, – sako Tomaszas Mrózas, „Renault“ vykdomasis direktorius Lenkijoje ir Baltijos šalyse.

Lengvųjų automobilių sėkmė

Lyginant su 2023 metais, „Renault“ lengvųjų automobilių pardavimas Baltijos šalyse išaugo net 60,3 proc. Šis įspūdingas augimas užtikrino prekės ženklui penktąją vietą lengvųjų automobilių rinkos reitinge – šešiomis pozicijomis aukščiau nei ankstesniais metais.

Visose Baltijos šalyse fiksuotas reikšmingas augimas: Lietuvoje pardavimas išaugo 56,2 proc., Latvijoje – 58,6 proc., Estijoje – 64,9 proc. Bendrai Baltijos valstybėse 57,6 proc. išaugo lengvųjų automobilių pardavimas privatiems klientams.

Populiariausiu prekės ženklo lengvuoju automobiliu tapo „Captur“. Jo pardavimas, palyginti su 2023 metais, šoktelėjo net 91,6 proc., o tai leido modeliui užimti ketvirtąją vietą Baltijos šalių B-SUV segmente. Estijoje „Captur“ išsiveržė į TOP2.

Aukštą poziciją išlaikė ir „Renault Clio“. Šis modelis 2024 metus užbaigė tarp keturių populiariausių B segmento automobilių Baltijos šalyse, užfiksuodamas įspūdingą 60,3 proc. pardavimo augimą. Estijoje „Renault Clio“ sulaukė didžiulės sėkmės ir pateko į geriausiųjų trejetuką, o Lietuvoje išlaikė tokią pačią poziciją kaip visame Baltijos šalių regione – ketvirtąją.

„Renault“ dar labiau sustiprino savo pozicijas C-SUV segmente, padidindama pardavimą Baltijos šalyse 26,6 proc., lyginant su ankstesniais metais. Didžiausias augimas fiksuotas Estijoje (37,8 proc.), po jos – Latvijoje (20,4 proc.) ir Lietuvoje (15,9 proc.).

D-SUV segmente „Renault“ pardavimas Baltijos šalyse išaugo net 259 proc. Šį augimą labiausiai lėmė naujų modelių – „Rafale E-Tech Full Hybrid“ ir „Espace E-Tech Full Hybrid“ – sėkmingas debiutas rinkoje.

Neabejotinas lyderis

„Renault“ praėjusiais metais išlaikė tvirtas pozicijas Baltijos šalių komercinių automobilių rinkoje, išlikdama antra pagal pardavimą.

Jau 13 metų iš eilės „Renault Master“ išlieka neabejotinu lengvųjų komercinių automobilių iki 3,5 t segmento lyderiu Baltijos šalyse. Šis modelis užėmė pirmąją vietą visose trijose valstybėse.

Vidutinių furgonų segmente „Renault Trafic“ užėmė antrąją vietą. Estijoje šis modelis buvo lyderis, Latvijoje – antras, o Lietuvoje užėmė trečiąją vietą.

Apdovanojimai

„Renault“ kokybę įvertino ne tik pirkėjai, bet automobilių rinkos profesionalai. Štai Europos rinkoje „Renault Scenic E-Tech Electric“ pelnė prestižinį „Metų automobilio“ titulą, kurį skyrė Europos konkurso „The Car of the Year“ žiuri. Tuo metu naujasis „Renault Master“ buvo pripažintas geriausiu furgonu ir pelnė garbingą „Van of the Year 2025“ titulą.

Lietuvoje „Renault“ buvo įvertinta „Žaliojo prekės ženklo“ trofėjumi per „2024 m. Metų komercinio automobilio“ rinkimus. „Scenic E-Tech Electric“ pelnė net tris svarbius apdovanojimus: buvo pripažintas Lietuvos metų automobiliu kategorijoje nuo 40 000 iki 60 000 eurų ir gavo Metų elektromobilio titulą tiek Lietuvoje, tiek Latvijoje.

Laukia daugiau naujienų

Šiemet Baltijos šalių vairuotojams „Renault“ ruošia daugiau naujienų. Pirmajame metų pusmetyje Baltijos šalių rinkoje debiutuos ikoniškasis „Renault 5 E-Tech Electric“, pelnęs prestižinį „Car of the Year 2025“ titulą. Kartu su juo bus pristatytas ir naujasis flagmanas – „Renault 4 E-Tech Electric“.

O štai metų pabaigoje rinkoje pasirodys dar viena naujiena – atnaujinta „Renault Twingo“ versija.

Placeholder image

Renault 4 E-Tech Electric

Placeholder image

Renault Twingo

 

Placeholder image

Renault 5 E-Tech Electric

 

APIE „RENAULT“

„Renault“ – inovacijomis išsiskiriantis automobilių gamintojas, turintis gilias tradicijas ir užimantis lyderio pozicijas elektromobilių segmente Europoje. Įgyvendindama strateginį planą „Renaulution“, bendrovė siekia ambicingų pokyčių, kurie kuria naują vertę. Pagrindiniai prioritetai – didinti konkurencingumą, optimizuoti veiklą ir elektrifikuoti modelių gamą. „Renault“ neapsiriboja vien automobilių pramone – ji siekia nustatyti naujus standartus, diegti pažangias technologijas bei kurti inovatyvius energijos valdymo ir mobilumo sprendimus, prisidėdama prie tvarios ateities formavimo.F3“, „Ligier JS F4“ ir „Ligier JS F422“) ir GT su „Ligier JS2 R“. Nuo 2014 m. pagaminta beveik 650 lenktyninių automobilių. „Ligier Automotive„ yra pirmasis ir vienintelis gamintojas po „Ferrari“ 1998 m., kuris tais pačiais metais laimėjo „24 valandų Daytona“, „12 valandų Sebring‘“ ir „Petit Le Mans“ lenktynes, ir vienintelis Prancūzijos automobilių gamintojas, laimėjęs „24 valandų Daytona“ lenktynes apskritai.