RENAULT CAPTUR E-TECH FULL HYBRID – kompaktiškas, išraiškingos išvaizdos hibridinis visureigis. Vienas iš galimų variantų – ESPRIT ALPINE. Nauja veržli priekinė kėbulo dalis, šiuolaikinė multimedijos sistema openR LINK su integruotomis „Google“ paslaugomis*, erdvus įvairių konfigūracijų salonas ir 28 vairavimo pagalbos sistemos – viskas prisideda prie automobilio universalumo. Galite pasirinkti MILD HYBRID, benzininį arba dviejų rūšių degalų – benzininį ir LPG variklį.
4 varikliaiE-TECH FULL HYBRID, MILD HYBRID, benzinas, LPG** |
28pažangiosios vairavimo pagalbos sistemos |
nuvažiuojamas atstumas 1000 km*** |
|
iki 616 lbagažinės talpa pastūmus sėdynę į priekį**** |
10,4 colioekranas priekiniame skydelyje |
16 cmstumdoma užpakalinės eilės sėdynė |
* „Google“, „Google Play“ ir „Google Maps“ yra „Google LLC“ prekių ženklai.
** 140 AG variklis MILD HYBRID komplektuojamas su mechanine pavarų dėže, o 160 AG – su automatine EDC pavarų dėže.
*** E-TECH FULL HYBRID 145, įpylus pilną baką degalų, pagal WLTP duomenis (atsižvelgiant į rezervines atsargas).
**** priklauso nuo variklio
variantai EVOLUTION ir TECHNO
| lako spalva / stogo spalva | pilka HIGHLAND | pilka PERLE | juoda ÉTOILÉ |
|---|---|---|---|
| balta PERLE | * | * | * |
| mėlyna IRON | * | - | * |
| raudona FLAMME | - | - | * |
| pilka RAFALE | * | * | * |
| pilka CASSIOPÉE | * | * | * |
| juoda ÉTOILÉ | * | * | * |
| lako spalva / stogo spalva | pilka HIGHLAND | juoda ÉTOILÉ |
|---|---|---|
| balta PERLE | * | * |
| mėlyna IRON | * | * |
| raudona FLAMME | - | * |
| pilka RAFALE | * | * |
| pilka CASSIOPÉE | * | * |
| juoda ÉTOILÉ | * | * |
Pasirinkite geriausią RENAULT hibridinę technologiją. Iki 80 % laiko mieste važiuojant elektriniu režimu ir 40 % mažesnės degalų sąnaudos, taip pat mažesnis išmetamo CO₂ kiekis*. Kasdienius darbus palengvins akumuliatorius, kuris įkraunamas neprijungiant prie elektros tinklo.
|
variklis 145 AG E-Tech full hybrid |
iki 80% važiavimo mieste elektriniu režimu**. |
iki 40% mažesnės degalų sąnaudos*** |
iki 1 000 km nuvažiuojamas atstumas**** |
* E-TECH FULL HYBRID variklis, palyginti su MILD HYBRID AUTO varikliu pagal WLTP protokolą mieste. Šaltinis: UTAC ir IDIADA; 2024 m. Laukiama sertifikato.
** priklauso nuo akumuliatoriaus įkrovos ir vairavimo stiliaus. Vidinis RENAULT šaltinis; 2023 m.
*** E-TECH FULL HYBRID variklis, palyginti su MILD HYBRID AUTO varikliu pagal WLTP protokolą mieste. Šaltinis: UTAC ir IDIADA; 2024 m. Laukiama sertifikato.
**** pripylus pilną baką degalų, pagal WLTP duomenis.
Elektrinis ir benzininis varikliai veikia priklausomai nuo važiavimo sąlygų. Važiavimas 100 % elektriniu režimu – automatinės pavarų dėžės prioritetas.
rekuperacinis stabdymas
Įvertinkite dinamišką važiavimą: automobilio užvedimą 100 % elektriniu režimu ir greitą akceleraciją. Naudojant rekuperacinio stabdymo technologiją akumuliatorius automatiškai atkuria energiją automobiliui lėtėjant ir jį stabdant.
degalų sąnaudos
Važiuokite po miestą 80 % laiko elektriniu režimu* ir sutaupykite iki 40 % degalų**. Jūsų išmetamo CO₂ kiekis bus 106 g, degalų sąnaudos – 4,7 l/100 km***.
* priklauso nuo akumuliatoriaus įkrovos ir vairavimo stiliaus. Vidinis RENAULT šaltinis; 2023 m.
** E-TECH FULL HYBRID variklis, palyginti su MILD HYBRID AUTO varikliu pagal WLTP protokolą mieste. Šaltinis: UTAC ir IDIADA; 2024 m. Laukiama sertifikato.
*** visų CAPTUR variantų sertifikavimo 2 etapas; 2024 m.
energijos vartojimo efektyvumo ženklinimas (Crit'air)
Kadangi CAPTUR E-TECH FULL HYBRID gavo Crit'air 1 ženklinimą, juo galėsite laisvai judėti net ir ten, kur taikomi judėjimo apribojimai dėl aplinkos taršos.
Dėl universalumo, degalų ekonomijos, galimybės eksploatuoti visoje Europoje ir didesnio nuvažiuojamo atstumo, kurį užtikrina dviejų rūšių degalų sistema, naudojanti benziną ir suskystintąsias dujas, šis variantas suteikia daugiausia laisvės.
LPG variantas turi du degalų bakus: benzinui ir LPG. Variklis su degalų įpurškimo sistema degalus naudoja priklausomai nuo to, kokių degalų yra.
Ekonomiški ir ekologiško alternatyvūs degalai, dėl kurių nereikia keisti gyvenimo būdo ir kuris neriboja patekimo į automobilių stovėjimo aikšteles ar miesto centrą.
Naudojant dviejų rūšių degalus sumažėja išmetamo CO₂ kiekis, o nuvažiuojamas atstumas padidėja iki 1100 km.
Susipažinkite su MILD HYBRID privalumais. Tai pirmojo lygio E-TECH hibridinė technologija, užtikrinanti sklandesnį ir dinamiškesnį važiavimą, taip pat mažesnes degalų sąnaudas.
Įsibėgėdamas vidaus degimo variklis naudoja ir elektrinę pavarą.
Dinamiškas paleidimas ir įsibėgėjimas, mažos degalų sąnaudos.
Taupesnis CAPTUR MILD HYBRID variantas nustebins mišraus ciklo degalų sąnaudomis – jos bus vos 5,8 l/100 km.
Patikimas ir taupus RENAULT CAPTUR variklis TCe 90, suderina malonumą vairuoti ir mažesnėmis degalų sąnaudomis tiek greitkelyje, tiek mieste.
Trijų cilindrų turbininis variklis TCe 90 sumažina techninės priežiūros išlaidas, nes jame sumontuota paskirstymo grandinė.
Galingas ir universalus RENAULT CAPTUR variklis TCe 90 užtikrina optimalias degalų sąnaudas tiek greitkelyje, tiek mieste.
* Norint naudotis iš „Google Play“ atsisiųstomis programomis, reikia duomenų paketo. Taip pat norint prisijungti prie automobilio, telefone reikalingas interneto ryšys.
10,4 colio centriniame jutikliniame RENAULT CAPTUR ekrane pasieksite multimedijos sistemą openR LINK su integruotomis „Google“ paslaugomis*. Patirkite malonumą vairuoti naudodamiesi ryšio paslaugomis: navigacija, balsu valdomu pagalbininku ir daugiau nei 50 programų, pasiekiamų „Google Play“.
* priklauso nuo šalies. Paslaugos „My Renault“, „Google“ žemėlapiai ir „Google Assistant“ pasiekiamos 5 metus nuo automobilio pristatymo.
„Google“ žemėlapiai visada pasakys, kur važiuoti, nes navigacijos sistema atnaujinama realiuoju laiku. Pavojingos situacijos keliuose, laikinos apylankos – apie viską sužinosite iškart.
* priklauso nuo šalies.
Naudodamiesi „Google Assistant“ balsu* galėsite kam nors paskambinti, suplanuoti kelionę, sureguliuoti salono temperatūrą ar pasirinkti muziką, nenuleisdami akių nuo kelio – tereikės ištarti „Hey Google“.
* priklauso nuo šalies.
„Waze“, „Amazon Music“ arba „SingPop for Renault“... Naudodamiesi „Google Play“ pasieksite daugiau kaip 50 programų*, įskaitant išskirtinį turinį.
* priklauso nuo šalies.
Daugiau kaip 50 programų, optimizuotų openR LINK, galima atsisiųsti iš „Google Play“*. Navigacija, sporto naujienos, pramogos, muzika, tinklalaidės – rinkitės geriausias programas ir sužinokite ką nors įdomaus vairuodami RENAULT CAPTUR.
Karacal
Easypark
Amazon Music
Radioplayer
Sybel
naršyklė Vivaldi
* priklauso nuo šalies. Naudotis iš „Google Play“ atsisiųstomis programomis, reikia duomenų paketo, taip pat telefone reikalingas interneto ryšys. * „Google“, „Google Play“ ir „Google“ žemėlapiai yra „Google LLC“ prekių ženklai.
Naudodamiesi internetinėmis RENAULT paslaugomis niekada neprarasite ryšio su savo automobiliu. Nuotolinis sistemos atnaujinimas (FOTA) ir nuotolinis valdymas per programą „My Renault“ supaprastins kasdienybę.
Sistemos openR LINK atnaujinimas leidžia be serviso pagalbos nuolat naudotis naujausia programinės įrangos, programų ir paslaugų versija, taip pat gauti visus pataisymus.
Naudodami programą „My Renault“ išlaikykite ryšį su savo CAPTUR: stebėkite techninės priežiūros darbų vykdymą ir gaukite pranešimus, tiesiogiai bendraukite su specialistais, sužinokite apie automobilio funkcijas iš instrukcijų ir žinynų. „My Renault“ taip pat padės nustatyti, kur jūsų RENAULT CAPTUR yra ir dar daug kitų dalykų.
CAPTUR variantas ESPRIT ALPINE pasižymi dar įspūdingesniu sportišku ir elegantišku stiliumi bei elementais, pabrėžiančiais naujosios išvaizdos stiprybę. Tiek salone, tiek išorėje.
ESPRIT ALPINE logotipas
išskirtiniai 19 colių aliumininiai ratlankiai ELIXIR.
Mėlyna, balta ir raudona juostelė ant vairaračio
ALPINE logotipas ant priekinių sėdynių.
Programa „Pirmiausia – žmogus“
automobilio statymas
Kad būtų lengviau manevruoti, garsiniai ir vaizdiniai signalai įspės apie artėjančias kliūtis, kurias aptiks automobilio gale esantys jutikliai.
Automobilio priekyje esantys jutikliai aptiks kliūtis ir informuos jus garsiniais ir vaizdiniais signalais.
Automobilio šonuose esantys jutikliai garsiniais ir regimaisiais signalais įspės apie kliūtis, todėl manevruoti bus daug lengviau.
Vairuotojui pasirinkus atbulinės eigos pavarą, centriniame ekrane rodomas už automobilio esančios erdvės vaizdas. Matysite automobilio statymo trajektoriją, todėl manevruoti bus lengviau ir saugiau.
4 kameros rodo artimiausią transporto priemonės aplinką 360° kampu, kad būtų užtikrintas saugus manevravimas.
Statykite automobilį paprastai ir lengvai. Sistema aptiks stovėjimo vietą ir perims vairo kontrolę. Jūsų užduotis – tik kontroliuoti greitį.
Išmanusis aktyvusis greičio reguliatorius su funkcija „Stop & Go“ ir eismo juostos palaikymo sistema. Atsižvelgiant eismo intensyvumą, reguliuojamas greitis, išsaugomas saugus atstumas ir automobilis išlaikomas eismo juostos viduryje. Jei eismas sustoja, automobilis automatiškai sustabdomas ir paskui vėl pradeda važiuoti. Sistemą galima nustatyti ir taip, kad ji palaikytų „saugumo koridorių“.
Ši sistema padidina arba sumažina CAPTUR greitį, išlaikydama saugų atstumą iki priekyje važiuojančios transporto priemonės. Derindama navigacijos ir kelio ženklų atpažinimo funkcijas, sistema numato greičio pokyčius ir užtikrina saugumą.
Reguliatorius išlaiko saugų atstumą iki priekyje važiuojančios transporto priemonės. Jei atstumas per mažas, sistema aktyvuoja stabdžius, o jei eismas tampa nebe toks intensyvus, automobilis vėl pagreitėja.
Nustatykite greitį, kurį transporto priemonė palaikys nespaudžiant akceleratoriaus pedalo.
Išvenkite net nedidelių greičio apribojimų pažeidimų, nustatydami pageidaujamą didžiausią CAPTUR greitį.
Kad galėtumėte saugiai pradėti važiuoti statesnėje nei 3 % įkalnėje, sistema automatiškai 2 sekundes prilaikys stabdžius, kol perkelsite koją nuo stabdžių ant akceleratoriaus pedalo.
Jutiklis, įrengtas priekinėje automobilio dalyje, apskaičiuoja saugų atstumą iki priekyje važiuojančios transporto priemonės. Jei kyla susidūrimo pavojus, įspėjama garsiniu ir vaizdiniu signalu. Jei vairuotojas nereaguoja, automatiškai įjungiamas lėtėjimo režimas.
Sistema nustato pasikeitusias kelio sąlygas, posūkius, įvažiavimus į miestą ir žiedines sankryžas ir pateikia rekomendacijų, kaip sutaupyti degalų ir padidinti saugumą.
Sistema nuolat analizuoja maršrutą ir siūlo tinkamiausią važiavimo režimą, kad būtų optimizuotas našumas, degalų sąnaudos ir nuvažiuojamas atstumas.
Kamera atpažįsta bet kokį netyčinį ištisinės arba punktyrinės juostos kirtimą. Apie tai įspėja vairo vibracija, raginanti koreguoti trajektoriją.
Siekiant padidinti vairuotojo ir keleivių saugumą, jei automobiliui sustojus norima atidaryti duris, bet kelyje staiga pasirodo kita transporto priemonė, suveikia vaizdinis ir garsinis signalas.
Važiuojant didesniu nei 70 km/val. greičiu sistema koreguoja vairo padėtį, kad RENAULT CAPTUR grįžtų į savo eismo juostą, jei bando kirsti ištisinę arba punktyrinę juostą be posūkio signalo.
Siekdama kompensuoti nepakankamą matomumą, sistema galinio vaizdo veidrodėliuose esančiais šviesos signalais įspėja apie vairuotojui nematomoje zonoje esančias transporto priemones.
Įspėjimas prietaisų skydelyje palengvina manevravimą, nes signalizuoja apie nematomą kliūtį automobilio gale.
Naudodama RENAULT CAPTUR priekinio stiklo viršuje esančios kameros duomenis ši funkcija automatiškai perjungia priekinių žibintų šviesas, atsižvelgdama į apšvietimą ir eismo sąlygas.